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公告,是指政府、团体对重大事件当众正式公布或者公开宣告,宣布。
恒大地产发布公告把公司重大事件当众正式公布或者公开宣告,宣布
基本解释
1、政府、团体对重大事件当众正式公布。如:全国人民代表大会公告。
2、书面的或印刷的通告 。如:所有的学会都张贴了活动的公告。
引证解释
邹韬奋《事业管理与职业修养·关于领导机构的几个要点》:“我如有事被处分,我只静候公告,决不愿缠夹不清地向着参加领导机构的同事探听谁人在会议时说我好话,或谁人当时说我坏话。”
10月26日晚间,恒大地产贵州区域官微发布恒大贵州复工复产进度,涉及贵阳恒大金阳新世界、贵阳恒大文化旅游城、贵阳恒大中央广场、贵阳恒大悦府、恒大帝景、兴义恒大滨河左岸、铜仁恒大山湖郡7个项目。

据悉,10月22日,恒大集团第二次召开复工复产专题会,许家印对参会的4000多名各级领导表示:必须认识到全力以赴抓好复工复产的重要性,保质保量顺利交楼,还公布了化解风险自救的三大战略。
都匀恒大复工了。
复工复产保交楼”是恒大当前的头等大事。恒大地产贵州公司自10月来积极推进复工复产工作,都匀项目均已复工复产。在关心和支持恒大贵州各界人士以及媒体共同见证下,贵阳恒大文化旅游城项目举行了盛大的复工仪式。
恒大是房地产起家,老板许家印是排在前几名的顶级富豪。这几年恒大除了做房地产,还玩了很多东西。
恒大玩的名气最响的是恒大足球,在中超和世俱杯的比赛上都有不错的表现。后来还拉上了马云,球队改名为恒大淘宝俱乐部。
恒大玩的最失败是进入食品行业。前几年恒大冰泉的广告非常的火爆,范冰冰、成龙等大腕明星都给做过代言。但恒大在食品行业没有玩起来,最后赔钱卖身了。
现在恒大又开始玩汽车了。恒大进入汽车行业是有前兆的。记得好像是去年(时间记不太准确了),恒大入股了贾跃亭的FF,后来二者闹掰了。这就已经表明恒大要玩汽车了。
恒大新推出的汽车品牌,叫恒驰,我天天在电视上都能看到它的广告。恒大做的恒驰属于新能源汽车,这符合外行跨界进入汽车领域的基本规则。
这几年新兴的汽车的品牌,都是做新能源汽车,这样可以避开传统汽车企业设置的专利技术壁垒,开拓一片新天地。
恒大进入汽车行业会产生什么样的后果?还不能肯定,但肯定不是一帆风顺的。因为国内汽车销量在下滑,已经是负增长,一些小的车企财务问题不断。感兴趣的朋友可去央视网上查下前段时间的新闻,就能找到答案。
在行业处于困境的时候入场,是机会,还是风险?我们一起拭目以待吧!
很多时候,方向比努力更重要。知人者智,自知者明,能够在合适的时间选择正确的方向就是大智慧。
恒大作为房地产开发商,在房地产黄金时代结束后选择造车,一定意义上讲是明智的选择。
就国内房产存量来看,实际已经出现了明显的产能过剩,即使不算农村的大量房屋,城市的房子也足够居住了。随着结婚率和出生率的明显下降,老龄化社会的到来,人口拐点已经近在眼前,老人纷纷历史会留下大量房产,未来社会购房需求会持续下降。
过剩的市场,加上风向的改变,融资渠道越来越窄,意味着房地产开发商的资金成本稳步提高,经营风险持续增大。在这种背景下,去地产化成为大型房企的主动选择。
在地产领域淘金成功,完成了原始积累,财大气粗的恒大有资金有实力进入造车领域。可以通过买买买模式解决技术和人才问题,背靠庞大的国内消费市场,只要能造出好车,前景将非常光明。
有媒体统计,从2018年6月恒大斥资8亿美元投资贾跃亭的FF(法拉第未来)开始,恒大已经在新能源汽车产业已经累计投入了300亿元,投资项目从整车到动力电池和电机、充电桩等,遍布新能源汽车上下游产业链。
财智成功曾经说过,未来无人驾驶新能源车是方向。人工智能的普遍应用,电池技术的突破,现有的汽车消费市场将发生天翻地覆的变化。未来的家庭不需要每家买一辆车,可以每家出几千元,就可以共享无人驾驶新能源车,这是最有前景的共享经济模式。
恒大造车,如果能够解决电池问题,或者在无人驾驶方面有所作为,将来就有可能从这一庞大市场上分一杯羹,这可是万亿级的市场。
值得一提的是,恒大大手笔投资的同时,也在与多地洽谈拿地开发生产基地,规模普遍上千亩。
有钱可以大手笔收购,但是不一定能买到最好最有前途的技术,而造车同样面临激烈的市场竞争,即使投入巨资也不一定能得到丰厚回报。不过通过造车拿下数千亩土地,将来运作一番,改变土地性质,工厂变高楼,盖点房子卖,似乎也是不错的生意。
不管怎么说,新能源车是方向,希望恒大能够真正有所作为。
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