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ac米兰 自行车< * >ac米兰自行车的梗

2024-08-22 21:05:38 鹏篮球直播 严若枫

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于ac米兰 自行车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍ac米兰 自行车的解答,让我们一起看看吧。

AC米兰为了续约下血本,薪资翻倍待遇提升,莱奥到底有什么魅力?

20岁的年纪达到3500万欧元的身价是有原因的。

上赛季26场首发,7球6助攻,本赛季截止目前18次首发,7球5助攻。

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1.肉眼可见的天赋——防守队员很难猜到下一步他想做什么,灵光一现即可制造杀机。

2.米兰现阶段阵容中少有的“爆点”——在左路莱奥和特奥的冲击力不容小觑,近两赛季左路的进攻明显比右路威胁更大。

3.身体素质优秀——近一米九的身高,过人动作幅度大,更容易骗过防守队员造成突破或犯规。经常看到一个踩单车就把防守队员晃开,随即传中或突破射门。

4.现在米兰也是要充分利用伊布和吉鲁两员老将的传帮带作用,话说莱奥可是大奉先的小迷弟,肯定没少吃小灶。

综上所述,在不触及工资帽的情况下翻倍年薪续约莱奥,可以说是“众望所归”,虽然以莱奥现在的能力,说是“未来十年XXXX”有点夸张,但也是一笔长线投资,稳定成长不受大伤的情况下可以说是稳赚不赔,况且经纪人门德斯也远比拉伊奥拉好打交道,续约成功的希望还是很大的。

AC米兰应该以哪种思路重建球队?

专业不沾边,业余我最强,我慢慢的说,你细细的品,听小帅来为您解答。

上个世纪八十年代末,我国引进了意甲联赛录像在央视播放,开启了欧洲顶级联赛进入中国的序幕,那个时候是AC米兰的王朝,先入为主的观念让这支球队在接下来的十几年时间里俘获了无数中国球迷,如今这批球迷已经进入而立之年,AC米兰似乎也随之走向了没落。

人终究会老去,可是球队不会,AC米兰也终究会有觉醒的那一天,可是该怎么觉醒呢?

限薪令绝不可以实施,或者提高限薪额度

最近一段时期,网络疯传AC米兰即将实施限薪令,最高薪水200万欧冠,如果大家对这个数字没有概念,那么我用数字对比的方式来给大家说一说。

众所周知,世界足球运动员年薪最高的是梅西,按周薪计算是136万欧元,一支球队整个赛季按30人计算,平均每人4.5万欧冠,也就是限薪后的AC米兰全队球员周薪合计还没有梅西一个人多。

200万欧元年薪的限制,合计周薪不超过4万欧冠,这是水平呢?我查阅了一下,感兴趣的朋友也可以去了解一下,五大联赛保级球队的水平都不如,是降级区的水平,如果这个限薪令执行下去,不超三五年,米兰就可能降级

如今的足坛是金元足球时代,有钱不一定有竞争力,但没钱一定会没有竞争力,所以适当投入是有必要的,限薪不是不可以,但是200万欧冠太低了,而且目前米兰阵营当中大部分球员周薪都超过了4万欧元,难道全卖掉?

维持现状,在未来球员续约或者签约新球员尽量压低年薪即可,过日子是得节省,但是这么节省确实不合理,没有投资哪有回报啊?

青训必须还得重视,这个传统绝对不能丢

世界顶级俱乐部当中,青训出人才的也就那么几家,曼联、巴萨和米兰等几支球队。合理的利用青训来为一线队培养球员才是一个俱乐部良性的生存之道

红魔曼联的后弗格森时期,虽然成绩不怎么样,教练也一直换,但是注重青训的传统一直没丢,每个赛季青训球员利用率依旧是稳居英超第一,甚至其他球队都有很多主力出自曼联青训。

巴萨这两年为什么不那么强大了?看似好像青训不行了,那只是因为哈百布加梅西的组合是百年不遇的,这么一对比,巴萨青训确实不够强大了,但即便这样,未来的巴萨只要重视青训,哪怕没有了梅西以及那三位亿元先生,巴萨依旧是西甲豪门。

规划必须合理,重建是一个漫长的过程,不能着急

雇佣一个靠谱的教练,未必世界级名帅,球队传奇球星也是很不错的,但必须坚持用下来,战术打法也必须明确,哪怕是中途更换了教练,也应该围绕之前的战术进行优化,不能完全推翻前任的攻略。

唐纳鲁马和罗纳尼奥利必须要留下,这两个年轻球员完全可以作为建队核心,有这两个人在,未来多年后防线必然有保障。

其他年轻球员,想走的不挽留,不想走还可以一用的,可以留下,毕竟阵容升级也不是一步到位的。

老将球员,伊布必须留下,这个家伙有米兰情节,绝对不介意在米兰宣布退役,而且他二十多年的职业生涯不仅可以指导年轻球员,也是年轻球员的榜样,家有一老,如有一宝。

总结

在不限制薪水或者提高限额的情况下,留住目前有潜力的球员以及有经验的老将伊布,在接下来的几年当中,明确战术打法,合理运用青训球员并挖掘其他球队潜力新星,这才是一支球队良性的管理模式。

最后预祝AC米兰早日复兴,再次踏入顶级豪门的行列!

感谢邀请回答这个问题,就说一下个人见解,希望大家给予评论。

我们是什么样的球队!

米兰是一支历史悠久的冠军级球队,享誉欧罗巴。尤其是外战上,历史欧冠冠军仍然位居次席。虽然距离上一次染指冠军以一十三年有余……

说到建队思路,不得不提到加利亚尼的单车免签思路!

很多大牌都是通过加利亚尼的一张好嘴,许多球星通过免签、分期的方法来到了圣西罗。其中包括范博梅尔、小罗、贝克汉姆、伊布等等,确实在某种程度上为米兰续了命,但也错过了球员更替的重要关键节点……这不是一个好思路………

我理解的米兰成功建队思路!

以本土球员为基石,加上个别位置上特点突出的外援,构造优质的中轴线。4个位置上有强于对手的球员,达到巅峰球队。完美!以上图举例,米兰三个巅峰时期主力阵容为例!分别延伸……一目了然……从门将、后腰、前腰、锋线,米兰都是顶级球员,完全是其他球队的噩梦……不用细表……

为什么是本土球员为基石?

本土球员都是球队的财富。使命感、荣誉感更能让他三军用命。从巴雷西、马尔蒂尼到安布罗西尼、加图索、英扎吉,甚至安切洛蒂、加利、罗西等等。米兰的本土球员一直是国家队的肱骨、脊梁。

这里要说两点:青训和球探系统。米兰可以培养出优秀的人才,效力于阿森纳奥巴梅扬、效力于罗马的克里斯坦特、效力于都灵的维尔迪(上赛季那不勒斯)、效力于斯帕尔的强力中锋佩塔尼亚(米兰和那不勒斯均有意);球探系统米兰在巴西先后挖掘了卡卡、帕托、席尔瓦、帕奎塔,虽然这里面有莱昂纳多的功劳,但也不能忽视像卡福、塞尔吉尼奥等人,别忘了布拉伊达;

另外优质的转会交易,让球队如虎添翼。以02年日韩世界杯期间老贝和加利亚尼完成的转会交易为例,好的转会交易可以让球队完美站上欧洲之巅……那个夏天,先后买入了英扎吉、皮尔洛、西多夫、内斯塔、压哨购入了鲁伊科斯塔,以至于安切洛蒂祭出皮尔洛后置这个终极方案,让其成就职业丰碑,并名垂青史。而内斯塔的到来,不仅也让米兰的后防线颜值提升,也升华了米兰后防的防守艺术。他和马队组成的顶级防线终结了许多顶级前锋的进攻锋芒。球队也在欧冠战场上立竿见影,拿到了大耳朵🏆……英扎吉的加盟大大丰富了米兰的攻击手段,其危险程度也让各支球队闻风丧胆,拜仁、利物浦均为其口中食……而正是迪达的出色发挥令当时米兰血统阿比亚蒂先后租借其他球队,竞争惨烈,可见一斑……

总结:建队思路是自己本土球员为基础,发展青训,让梯队人才有报效球队的正常途径。大力发展球探系统。这其实都是米兰的传统。在主教练的选择问题上一定要找一个有水平的主教练,最好还是米兰系的,如安切洛蒂这样水平的。选择外援方面,一定要找明显特点的球员并且心理成熟。像舍瓦、西多夫、皮尔洛、卡卡、伊布这样的球员,都能让球队如虎添翼……

结语:目前的米兰还是人员问题,个位置人员能力不足。偶有神来之笔,但大场面大心态常态化缺失,伊布虽年老但依旧狰狞,缺乏气质的米兰如同泄气的皮球,需要长时间复原。马队二公子作为传承,身边却没有了巴雷西、科斯塔库塔等人……好在还有伊布。但加齐迪斯理念是商业模式,最求利益最大化,这有悖米兰长治发展。桃子没有成熟就看无能摘下甩卖……这帮人加图索曾在米兰失利时说过其不配红黑剑条衫……像卡卡这样的几年才有一位……

所以发展青训、扎根本土、开拓球探、网罗英才才是目前的出路。搭建新的完美中轴线是要务,这是俱乐部首要解决的大事……首先要统一思想,然后就是抓住机遇,米兰的牌子才有常胜不衰……

谢谢邀请!作为一个经历了米兰三剑客时期,卡卡舍瓦弟媳时期的20年米兰铁粉,看到如今的米兰真是痛心疾首!

从老贝时期后段的强弩之末再到后者将米兰卖出之后其实整个俱乐部就已经陷入泥潭当中。现在的米兰最致命的问题是管理层想法不一致,加齐迪斯想球员年轻化薪资轻量化,走小妖路线,复制当初的阿森纳(当初阿森纳的成功教授功不可没,加齐迪斯多半是坐享其成);博班和马尔蒂尼想重金引进高水平球员,让球队尽快重返欧冠,回到全球球迷视野当中。不难看出两者之间是矛盾的,而且在经历了2个赛季的失败后这个矛盾尤为突出,直性子的博班更是将矛头直指老板埃利奥特(强调要继续花重金购买有实力的球员,加齐迪斯跟朗尼克私下沟通不合规矩等),这样的结果只有一个,打工仔OUT。

先不说这段时间闹的沸沸扬扬的草签朗尼克事件是否属实,作为俱乐部管理层直接把矛盾公开化的确不合适。很多问题只能在内部消化,不能摆上台面,博班对米兰的热情和中心毫无疑问,但是做法有待商榷。很多人都说马尔蒂尼应该力挺博班步其后尘离开AC米兰,但是大家考虑过没有,马尔蒂尼这个姓氏在米兰,在俱乐部来说意义非凡,他是米兰旗帜,是米兰的精神支柱。博班的离开已经有段时间了,现在意大利的疫情正好让大家都冷静冷静,赛季结束他是走是留都不会让我们这批球迷有所指摘。

现在我们再回过头来讨论下管理层的路线。首先意甲不是英超,英超的收入与意甲不是一个量级,当今的足球早已经迈入金元时代,不投入重金,想靠俱乐部造血功能来培养球员,近几个赛季成功的只有阿贾克斯和多特蒙德两支球队。阿贾克斯上个赛季的成功不是偶然的,他们一直以来有着良好的青训体系,现在球队的即战力同样面临着球员超市开张后即刻崩塌的危险。与之相比的多特蒙德倒是影响不大,因为俱乐部的定位就是豪门的跳板,巨型制造基地。像哈兰德这样的球员迟早都是皇马巴萨拜仁等欧冠巨头的盘中餐。试问作为夺得7次欧冠的足坛豪门AC米兰能这么做吗?我们这些球迷会允许这么做吗?看惯了老贝时期的X先生的我们愿意看到长期处于联赛中游,为各豪门输出球星的米兰吗?我想大家心里早有答案。所以,作为铁杆的我们愿意站在博马一边,等待着球队的复苏。

现在我们再讨论下博马,马尔蒂尼和博班都经历过米兰的辉煌时期,他们很懂球,但是在球队经营管理方面他们都是菜鸟(可能博班比马尔蒂尼好些,毕竟在欧足联当过高管),之前的一毛币购买帕奎塔,皮亚特克目前来看是失败的。但是别忘记了,世上任何一个俱乐部都有过买人失败的案例,皇马,巴萨,拜仁,国米都经历过球队长久的黑暗期,现在的FPP政策更是让俱乐部雪上加霜,换句话说,老板手里的支票挥舞不动了,就算你花几个亿买球员,没有欧冠球员愿意来吗?就算打进欧冠,一个FPP政策让你欧冠禁赛,你俱乐部吃得消吗?上个赛季主动放弃欧联就是血的教训。

所以,现在的米兰只能等待一位朗尼克式的人物,球队管理和球员买卖一手抓,卧薪尝胆若干赛季后兴许我们才能重新看到重返欧冠的米兰,埃利奥特再转手给有实力的老板,到那时,我们熟悉的米兰才能重新回到我们身边。

到此,以上就是小编对于ac米兰 自行车的问题就介绍到这了,希望介绍关于ac米兰 自行车的2点解答对大家有用。